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由于特種貨物通常具有超長超重超大的特點，對裝卸和運輸?shù)囊笠苍絹碓礁撸瑐鹘y(tǒng)的作業(yè)和運輸方式顯然已不能滿足要求。對這些特種貨物，必須從吊具、綁扎、操作等多方面進行精心的準備和策劃。小型多功能船舶、氣艇、拖輪等貨物，是特種貨物中更加特殊的一類，由于其具有吊點難以掌握，貨物自重較大，船體受力不均勻等特點，其裝卸和運輸方式更為復雜。
興凱船舶配件廠提醒您在貨物運輸之前，將船體表面未與船體固定的部分摘除，比如船上的天線、廢棄油桶、垃圾儲存桶等。
要對艇內所有設備、設施、儀器進行整理和固定工作，防止因裝卸或航行途中搖晃引起艇內設施的移動，造成損壞。
在裝貨之前，貨主將每一根肋骨的實際位置標在艇身表面，以引起船東注意。由于大多數(shù)船、艇類貨物都是通過水路靠近船邊，并從水中吊起來的，因此在實際操作過程中常常將肋骨位置標在船舷以下、水線以上的部分。
在裝貨之前，貨主要盡量減少艇中油、水的重量，防止吊裝過程中引起整個重心位置變化而產(chǎn)生危險。
如貨主在艇身布置吊點，則一定要注意，吊點必須與肋骨連接在一起，否則在作業(yè)中會因艇身的船殼板無法承受力量而撕裂船體。
